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2019年,十五局參建施工的8條鐵路開通運營

來源:本站原創?作者:趙純杰??時間:2020-01-14?【字體:??

隨著從十堰發出的首趟高鐵G6898次列車緩緩駛出十堰東站,一路飛馳奔向武漢,宣告鄂西北1600萬人民圓了高鐵夢。2019年,十五局參建施工的漢十、鄭萬、成貴、徐鹽4條高鐵路線和浩吉、格庫、庫喀、太原西南環4條普鐵線路相繼開通運營,助力沿線地區及城市經濟發展。

交通強國,鐵路先行。2019年,面對當前世界經濟增長放緩的態勢和國內經濟下行的壓力,該集團公司把高質量發展擺在突出位置,多舉并措調整規模提速與品質提升,變“被動上場背書”為“主動請戰上場”。他們精心謀篇布局,設立“7+1”區域總部,由集團公司副職領導任區域總部總經理,壓實領導責任,形成了各區域爭先恐后、你追我趕的競賽格局。同時,形成集團公司、區域總部、區域指揮部、工程公司、工程項目艦隊出海、協同作戰的良好態勢。他們積極踐行“海外優先”戰略,與中土集團聯合中標維多利亞湖大橋項目,成功中標中老鐵路軌枕項目,下屬軌道運營公司和中土集團就合作運營尼日利亞阿布賈城際鐵路達成協議,成為系統內第二家運營維管“走出去”的工程局。他們積極響應“一帶一路”倡議,與鄭州、西安、蘭州、銀川、新疆等沿線城市實現有效對接。他們緊跟長江經濟帶發展戰略,與成都、重慶、武漢、南京、上海等實現全方位溝通。他們積極參與京津冀一體化和長江三角一體化戰略,在天津、河北、雄安、蘇州、合肥都有項目落地。

一手抓規模提速,一手抓本質提升。該集團公司始終堅持“共贏”理念和“滿足別人、成就自己”的經營思想,做好與業主需求的差異化共贏、與勞務隊伍、供應商、設備商的同質化共贏。在創建品牌項目上做“加法”,按照“抓兩頭、促中間”的工作思路,試點先行、樣板領路,召開品牌項目推進會,明確21個項目作與創建品牌項目的典型,強化創建品牌項目的理念,通過發揮品牌項目的示范引領作,實現整體優秀、常態優秀的目的。在整治問題項目上做“減法”,理順經營機制,著力從項目經理的選用、社會資源的配置和以項目目標責任書為核心的項目目標責任制管理入手,調整區域經營績效考核辦法,為區域經營“減負”“松綁”“補血”,推動施工生產穩步推進。


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